XXTREME MOTOTECHTUNE ASSISTANT WEB

AutoTune guiado para acerto no dinamômetro

DO ENSAIO
PARA O MAPA.
COM CONTROLE.

Importe o CSV do dinamômetro, veja onde cada ponto do ensaio toca o mapa de combustível e aplique uma correção guiada — com a decisão final sempre nas mãos do tuner.

CSV real do ensaio Células orientadas Tuner decide o que aplicar
app.xtremetune.com.brXTREME
TUNE ASSISTANT WEBACERTO PELO DINAMÔMETRO
ENSAIO PROCESSADO
ENSAIO NO DINAMÔMETRO207,4 CV
4ª MARCHA100% TPSAFR ALVO 13,2
Curvas de potência, torque e AFR do ensaioA potência cresce até 207,4 cavalos, com torque estabilizado e AFR acompanhado durante a aceleração.3.0008.000 RPM13.000207,4 CV
PotênciaTorqueAFR
Antes198,2 CV+9,2 CVDepois207,4 CV
TABELA DE AJUSTEAFR / TPS
TPS ↑CORREÇÃO % · RPM →
+2+2+3+4+5+3+10+2+3+4+6+7+5+2+1+3+4+6+8+9+7+4+2+2+3+5+7+8+6+3+1+1+2+3+5+6+4+20
Ensaio e BIN vinculados Tabela ajustada BIN pronto para salvar
Entrar no painel realAcesso protegido conforme o perfil do usuário
ARQUIVOSProtegidos
PROCESSOFluxo otimizado
48modelos catalogados no acervototal atualizado pelo cadastro
118+pacotes técnicos
4+montadoras no acervo
8.742+mapas catalogados

DIFERENCIAL XTREME

O ENSAIO DO DINO
ENTRA NO MAPA.

O AutoTune transforma o log do dinamômetro em orientação técnica dentro da tabela de combustível. Em vez de comparar planilhas e procurar pontos manualmente, você vê as células alcançadas, a diferença para o alvo e a correção sugerida no mesmo fluxo.

01
Importe o ensaioCarregue o CSV com RPM, carga/TPS e AFR ou lambda medidos.
02
Localize no mapaO sistema relaciona cada amostra às células correspondentes da tabela.
03
Revise e apliqueConfira a sugestão, limite a correção e escolha o que realmente entra no BIN.
Não é uma alteração cega. O software orienta; o profissional valida e aplica.
AUTOTUNE · ENSAIO 04MAPA FUEL TPS MS0ANALISADO
DADOS DO DINAMÔMETROensaio-final.csv
RPMTPSAFRALVO
6.25062%13,813,2
7.10074%13,913,2
8.05086%14,113,2
9.000100%13,713,2
AMOSTRAS VÁLIDAS1.284qualidade 96%
CRUZAMENTO
AUTOMÁTICO
CORREÇÃO NO MAPARPM × TPS
TPS ↑RPM →
0+1+1+2+20+1+2+3+4+1+2+4+6+7+1+3+5+7+80+2+4+6+7
CÉLULA SELECIONADA8.050 RPM · 86% TPS+6%

COMO FUNCIONA

MENOS ETAPAS SOLTAS.
MAIS CONTROLE.

Da entrada do arquivo à entrega ao cliente, tudo acontece em uma sequência clara e registrada.

01

Envie o original

Comece pelo arquivo BIN da ECU que chegou à oficina.

02

Identifique o pacote

Encontre a definição correta por montadora, modelo e ECU.

03

Acerte com o dino

Cruze o CSV do ensaio com o mapa e revise a correção guiada célula por célula.

04

Entregue o resultado

Salve o histórico e gere uma consulta protegida para o cliente.

POR DENTRO

SEU PROCESSO NÃO PRECISA
VIVER EM CINCO LUGARES.

Planilhas, pastas, mensagens e arquivos sem versão custam tempo e aumentam o risco. O Tune Assistant Web reúne o fluxo sem abrir mão do controle técnico.

Fluxo disperso

Arquivos sem históricoInformações espalhadasCliente sem retorno claro

Fluxo Xtreme

Versões rastreáveisBiblioteca centralizadaRelatório protegido
VISÃO DO PROJETOYAMAHA MT-09
ECUBENCHSTATUSVALIDADOVERSÕES04
Validação do pacote · 92%
original.binArquivo de entradaOKensaio-final.csvLeitura processadaOKcalibracao-v4.binVersão de entregaATUAL

A PLATAFORMA

FERRAMENTAS PARA QUEM
VIVE DE RESULTADO.

Identificação técnica

Cruze fabricante, modelo, ECU e arquivo para encontrar o pacote correto com segurança.

Biblioteca protegida

BINs e definições permanecem no servidor. Cada perfil recebe somente o que precisa.

Resultados comparáveis

Organize potência, torque e versões para acompanhar a evolução de cada trabalho.

Histórico completo

Preserve arquivos, alterações e relatórios vinculados ao serviço e ao responsável.

Acesso por perfil

Administrador, tuner e cliente visualizam ambientes separados e informações autorizadas.

ESCOPO DA PLATAFORMA

Modificamos os mapas. Não gravamos na ECU.

O Tune Assistant Web trabalha no arquivo de calibração: identifica, organiza e permite modificar os mapas. A leitura e a gravação na central são realizadas externamente pelo tuner, com equipamento compatível e sob responsabilidade do profissional.

ACERVO EM CRESCIMENTO

ENCONTRE POR
MOTO E ECU.

48modelos catalogados no acervoO total aumenta automaticamente quando um novo pacote ativo é cadastrado.

Escolha a montadora para visualizar os modelos, as famílias de ECU e os números de central disponíveis.

CONSULTE POR MONTADORAVeja uma prévia do acervo disponível
HONDA Em conferência

CB1000F-2014

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MFN-B01
1 pacote cadastrado
HONDA 1 validado

CB300

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-KVK-B3138770-KVK-B32
3 pacotes cadastrados
HONDA 2 validados

CB500

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MGZ-B0138770-MZG-B0238770-MZG-B8138770-MJW-B3138770-MJW-B41
6 pacotes cadastrados
HONDA 1 validado

CB500F

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MJW-BT1
1 pacote cadastrado
HONDA 1 validado

CB500X

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MGZ-B81
1 pacote cadastrado
HONDA Em conferência

CB600-HORNET

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MFG-B0138770-MFG-B0238770-MGM-B11
3 pacotes cadastrados
HONDA 1 validado

CB650F

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MJE-B4138770-MJE-B0138770-MJE-B82
3 pacotes cadastrados
HONDA 6 validados

CBR 1000

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MGP-B0138770-MEL-D0138770-MGP-S6238770-MEL-63138770-MFL-B2138770-MFL-87138770-MEL-B2138770-MGP-D1138770-2011
10 pacotes cadastrados
HONDA 1 validado

CBR1000RR

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-WDQ-XBQF-EM
1 pacote cadastrado
HONDA Em conferência

CBR600RR

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MFJ-D0438770-MJF-B3138770-MJC-D0138770-MJC-B22
4 pacotes cadastrados
HONDA 2 validados

CBR650R

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MKN-B0238770-MJE-BB1
2 pacotes cadastrados
HONDA Em conferência

NC700

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MGS-B33
2 pacotes cadastrados
HONDA Em conferência

NC750

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MJL-B31
1 pacote cadastrado
HONDA 1 validado

TRANSALP

ECU KEIHIN

NÚMEROS DA CENTRAL
38770-MFF-B01
1 pacote cadastrado
KAWASAKI 1 validado

ER6N

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-0734
1 pacote cadastrado
KAWASAKI 1 validado

NINJA250

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-0252
1 pacote cadastrado
KAWASAKI Em conferência

NINJA300

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-0795
1 pacote cadastrado
KAWASAKI Em conferência

NINJA400

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-1376
1 pacote cadastrado
KAWASAKI Em conferência

NINJA500

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-198521175-1995
2 pacotes cadastrados
KAWASAKI Em conferência

VERSYS 650 MY2023

ECU DENSO SH7058

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-173921175-1738
2 pacotes cadastrados
KAWASAKI 1 validado

Z1000

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-122821175-086621175-034621175-1253
4 pacotes cadastrados
KAWASAKI 1 validado

Z300

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-0985
1 pacote cadastrado
KAWASAKI Em conferência

Z400

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-1838
1 pacote cadastrado
KAWASAKI Em conferência

Z750

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-0255
1 pacote cadastrado
KAWASAKI Em conferência

Z800

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-0833
2 pacotes cadastrados
KAWASAKI Em conferência

Z900

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-127921175-1553
2 pacotes cadastrados
KAWASAKI 2 validados

ZX10R

ECU MITSUBISHI · DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-115721175-143321175-076621175-033021175-008221175-007921175-0326
8 pacotes cadastrados
KAWASAKI Em conferência

ZX4R

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-1865
1 pacote cadastrado
KAWASAKI Em conferência

ZX6R

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
21175-1384
2 pacotes cadastrados
SUZUKI Em conferência

B-KING

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-23H40
1 pacote cadastrado
SUZUKI Em conferência

BANDIT-1250

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-18H40
1 pacote cadastrado
SUZUKI Em conferência

BANDIT-650

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-17H82
1 pacote cadastrado
SUZUKI Em conferência

GSR-750

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-08J3032920-08J3132920-08J32
3 pacotes cadastrados
SUZUKI 1 validado

GSR750-OK

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-08J31
1 pacote cadastrado
SUZUKI Em conferência

GSX-R1340

ECU SUZUKI ECU

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-10LB1
1 pacote cadastrado
SUZUKI Em conferência

GSXF650

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-17H9032920-17HD0
2 pacotes cadastrados
SUZUKI Em conferência

GSXR-1300

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-24FK032920-15H4032920-15HD0
3 pacotes cadastrados
SUZUKI 1 validado

GSXR100

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-17K52-MC2
1 pacote cadastrado
SUZUKI 1 validado

GSXR1000

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-47HF132920-47HF032920-47H5032920-21H4032920-41G6032920-18G1032920-18G0032920-17K5-MC1
8 pacotes cadastrados
SUZUKI Em conferência

GSXR750

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-02H4032920-38H4032920-15J60
3 pacotes cadastrados
SUZUKI Em conferência

GSXS1000

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
32920-04K7032920-04K71
2 pacotes cadastrados
YAMAHA Em conferência

MT07

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
2SN-8591A-112SF-8591A-00
2 pacotes cadastrados
YAMAHA Em conferência

MT09-TRACER

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
2SC-8591A-A02SC-8591A-30
2 pacotes cadastrados
YAMAHA 2 validados

R1

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
1KB-859A1-20-MC11KB-895A1-20-MC21KB-895A1-40-MC11KB-895A1-40-MC233C-8591A-00-MC133C-8591A-00-MC2
6 pacotes cadastrados
YAMAHA Em conferência

R3

ECU YAMAHA / DENSO · DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
B03-H591A-00B01-H591A-00
2 pacotes cadastrados
YAMAHA Em conferência

R3-2020

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
B3R-H591A-00
1 pacote cadastrado
YAMAHA 2 validados

R6

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
13S-8591A-F013S-8591A-H0-MC113S-8591A-F0-MC213S-859A1-H0-MC213S-8591A-D013S-8591A-D0-MC2
7 pacotes cadastrados
YAMAHA Em conferência

XT660

ECU DENSO

NÚMEROS DA CENTRAL
2C1-859A1-102C1-8591A-20
2 pacotes cadastrados
Prévia segura — mostramos os pacotes ativos do acervo, inclusive os que ainda estão em conferência. Definições e arquivos BIN continuam protegidos.

RESULTADO PARA O CLIENTE

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PELA PLACA.

O cliente confere serviços, mapas alterados e resultados autorizados sem acessar o conteúdo técnico da calibração.

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POR SERVIÇO

R$ 200 por nova moto

Depois da primeira moto gratuita, cada novo serviço é confirmado antes da abertura do trabalho.

  • Pagamento seguro pela Stripe
  • Editor e BIN liberados após confirmação
  • Reajustes por 20 dias
  • Sem nova cobrança na mesma ordem
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DÚVIDAS FREQUENTES

ANTES DE
COMEÇAR.

A plataforma grava diretamente na ECU?+

Não. O Tune Assistant Web modifica os mapas no arquivo de calibração. A leitura e a gravação na ECU são feitas externamente pelo tuner, com equipamento compatível.

Os arquivos ficam expostos para o cliente?+

Não. O cliente visualiza apenas o relatório autorizado, sem acesso ao BIN, às definições ou aos valores técnicos internos.

Como descubro se minha moto está no acervo?+

Consulte abaixo algumas combinações já disponíveis. O acervo é atualizado continuamente e a equipe pode confirmar casos específicos.

Como faço para assinar?+

Crie sua conta, escolha o plano e siga para o pagamento da Stripe. Depois da confirmação, o painel do tuner é liberado automaticamente.

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TRANSFORME ARQUIVOS
EM UM PROCESSO.

Mais organização, rastreabilidade e confiança em cada calibração.

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